connecting rod أمثلة على

• Great. Your tail is gone, and the connecting rod is a mess.
  عظيم,ذيلك قد إختفى,وحلقة الــــوصل مفقــوده.
• Long connecting rod forces the crank pin into rotation, Which is what you want.
  على القضيب الطويل المرتبط و يجبر عمود الكرنك على الدوران وهو ما تريد
• The power of the explosion is exerted on a piston... and through connecting rod and crankshaft... through transmission, thence to rear wheels.
  ثممنخلالذراعالتوصيلوذراع الحركة... منخلالجهازنقل الحركة، من هناك إلى العجلات الخلفية
• We've really got to fix this connecting rod and get out of here, or we are dead men.
  نحن يجب علينا حقاَ أن نصـــلح حلقة الوصل وأن نخرج من هنا وإلا أننا سنموت.
• This layout had previously caused unreliability with the Rolls-Royce Vulture due to the need to fasten four connecting rods in a complicated arrangement to a common big end bearing.
  هذا التصميم الذي أثبت سابقا مع محرك رولز رويس فيلتشر، عدم إمكانية الاعتماد عليه نظرا للحاجة إلى تثبيت أربع أذرع توصيل بشكل معقد في نهاية محمل مشترك.
• Since the axes of the cylinders are coplanar, the connecting rods cannot all be directly attached to the crankshaft unless mechanically complex forked connecting rods are used, none of which have been successful.
  حيث أن محاور أسطوانات المحرك متحدة المستوى، فلا يمكن استخدام أعمدة توصيل مباشرة مع عمود المرفق، بدون استخدام أعمدة توصيل متشعبة و معقدة ميكانيكيا، و التي لم ينجح أيا منها.
• Since the axes of the cylinders are coplanar, the connecting rods cannot all be directly attached to the crankshaft unless mechanically complex forked connecting rods are used, none of which have been successful.
  حيث أن محاور أسطوانات المحرك متحدة المستوى، فلا يمكن استخدام أعمدة توصيل مباشرة مع عمود المرفق، بدون استخدام أعمدة توصيل متشعبة و معقدة ميكانيكيا، و التي لم ينجح أيا منها.
• Water is not compressible, and too much water in the cylinder prior to, or during, the compression cycle can cause a condition called hydrolock, where the volume of liquid in the engine is close to or greater than the volume between piston and head (or between pistons in a opposed piston engine) of the engine at top dead center, resulting in extremely high cylinder pressure that may cause blown heads, shattering of the piston, connecting rods or other damage to the engine.
  الماء غير قابل للانضغاط، ووجود كمية كبيرة منه في الأسطوانة قبل أو أثناء الاحتراق يخلق حالة تُسمى القفل الهيدروستاتيكي، وفي هذه الحالة يكون حجم السائل في المحرك قريباً أو أكبر من الحجم بين المكبس و رأس الأسطوانة (أو بين المكبسين في محرك المكابس المتعاكسة) عند النقطة الميتة العليا، مما ينتج عنه ارتفاع الضغط بدرجة كبيرة جداً داخل الأسطوانة وقد يؤدي ذلك إلى انبعاج رؤوس الأسطوانات أو المكابس و أذرع التوصيل أو أي ضرر آخر يصيب المحرك.